ZIPTUNE フルタップ 車高調 SUZUKI ZC33S スイフト スイフトスポーツ。う*す様 走行四千キロzc33s スイフトスポーツziptune 車高調社。ZC33S - ZipTune。走行4,000キロ　ziptune zc33s スイフトスポーツ車高調になります。ZC33S - ZipTune。zssダンパーと同じですがブラケット等改良されてより車高が下がるように出来ています。。新品装着後バネ交換しながら楽しみましたが、通勤が高速中心になり純正ダンパーに戻した為本出品致します。326POWER チャラバネ ID63 H160 50K。標準のバネは前4キロ、後3.5キロで乗り心地は良いのですが純正とあまり乗り心地が変わらずバネを変えて色々組み合わせて、id62のラルグス低反発バネ6キロ180mm、後ろ同バネ樽型4キロ150mmに落ち着きました。タント　　車高調。楽しさと快適の妥協点かと思います。美品 イグニッションコイル NGK U5157 3本セット エブリィda64v。比較的ストロークがあるダンパーなので（前後共バンプラバーまで100mm以上）快適でした。326power チャクリキダンパー用 直巻スプリング 24K 2本セット。また、単筒式でバネレート前8キロ、後ろ6.5キロでも減衰力は十分でした。JZX100 クレスタ ブリッツ インタークーラー。フロント8キロ、リア6キロ超えたあたりからヘルパースプリングあった方が伸び側のストロークが確保出来て良いかと思います。l375 タントカスタム　Street Ride 車高調　リアのみ　ジム先輩専用。現状車検と、リアフォグ25センチ確保出来る車高にセットしてあります。ホンダ CR-Z 純正サスペンションキット 一式。何度かバネ交換している際前左のトップナット砂かじりの為ダイスでネジ切り直してありますがトルクはかかります。JZX 100、110 純正インジェクター　asunu洗浄渡し。まだまだ楽しめると思いますので検討お願い致します。アルトワークス・ワゴンＲショートショック　ＣＴＭＣＨＡ。